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目的：

测试电池液冷系统内部腐蚀后的密封性能。

试验条件：

试验压力：根据实际冷却水流量压力设置

冷却液温度：25℃±2 ℃

试验方法：

试验前配置由40%的防冻液和60% ASTM 溶液组成（体积比）的混合液；

按照整车流量循环运行，每运行76h,停机静置8h为一个循环。停机静置期进行pH值检查和溶液外观检查，并补液，共计进行14个循环；

要求：试验过程中不允许出现±I以上的pH值变化,溶液外观不允许出现混浊和沉淀，且通过常温密封性能试验。

工况转化:

参考QC/T468-2010汽车散热器标准，评价液冷系统在整个生命周期内的抗腐蚀能力。