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YAW-5000J/10000J电液伺服液压压剪试验机

供应商:
济南全力测试技术有限公司
企业类型:
其他

产品简介

机加工及安装车间设备概述:YAW-5000J/10000J微机控制电液伺服压剪试验机采用油缸下置式、四立柱结构,机架刚度强度高,变形小,满足公路、铁路桥梁板式、盆式、球型支座的检测要求,试验空间无级可调,方便不同高度的试验需求

详细信息

机加工及安装车间

设备概述:

YAW-5000J/10000J微机控制电液伺服压剪试验机采用油缸下置式、四立柱结构,机架刚度强度高,变形小,满足公路、铁路桥梁板式、盆式、球型支座的检测要求,试验空间无级可调,方便不同高度的试验需求。

主要功能:

本机用于检测公路桥梁橡胶支座的成品力学性能试验。可分别进行:

    板式支座

    抗压弹性模量试验

    极限抗压强度试验

    抗剪弹性模量试验

    抗剪粘接性能试验

    抗剪老化试验

    摩擦系数试验

    容许转角试验

    盆式支座

    成品支座竖向承载力试验

    成品支座摩擦系数试验

    成品支座转动试验

    球型钢支座

    竖向承载力试验

    支座摩擦因数试验

    支座转动力矩的测定

    水平承载力试验

主要特点:
1、采用下置式单活塞双作用伺服油缸、四丝杠框架式主机,试验空间无级可调,方便不同高度的试验需求。整机刚度高,变形量控制为0.25/1000,变形量小,测量数据准确无误。

油缸下置式固定横梁主机;试验空间可通过丝杠电动调节;

2、底座、横梁采用整体铸造结构,其结构布筋分布合理,工件刚度大,外型美观大方,保证整个零件安全可靠性;

3、横梁为可移动式,能实现试验空间的无级调整,除了满足橡胶支座的试验外,还能做一些较大试样的压缩试验,较之油缸上置式固定横梁的机型优势较大。

4、油缸为采用单出杆双作用伺服油缸结构,上升下降靠液压供油实现,并由高精度机床加工确保精度;采用密封技术,保证了油缸密封的可靠性,提高了测力精度和稳定性;

5、双作用伺服油缸、连接拉杠、摩擦板、剪切小车、浮动油缸和导轨等构成横向主系统;

6、剪切小车的前进、后退电动实现,不必手动推动,并配有电磁离合器;

7、剪切加载装置的水平位置由剪切小车携带的伺服浮动油缸来调整,伺服浮动缸自动调节剪切油缸水平位置,保证负荷传感器的轴心和中间剪切抽板的对称轴线重合,确保试样水平轴向力的准确;

8、负载适应型进油节流调速系统,根据试验力的大小,自动控制阀的开口,减少了发热量,减少了多余的能量损失,降低了电机荷载功率;

9、冷却系统采用风冷和水冷并用模式;

10、采用电液伺服系统进行全程闭环控制,在垂向和横向(剪向)均具备试验力(应力)控、位移控制功能,能够实现等试验力(应力)加载及试验力(应力)保 持、位移等速率加载及位移保持、等应变以及等应力加载等多种可选加载方式,并且在试验过程中能够实现所有控制方式(包括开环控制、闭环控制、程控试验)以及控制速率的任意无冲击平滑切换;

11、可对试验的全过程进行监控、自动全程测量并采集处理试验数据、自动绘制试验曲线、自动储存试验原始记录和曲线图。


满足标准:
    GB 20688.4-2007《橡胶支座第四部分:普通橡胶支座》

    JT/T4--2004《公路桥梁板式橡胶支座》

    JT391-2009《公路桥梁盆式橡胶支座》

    GB/T17955-2000《球型支座技术条件》

    TB/T1893-2006《铁路桥梁板式橡胶支座》

    TB/T 2331-2004《铁路桥梁盆式橡胶支座》

技术参数:  

    垂向部分

1、 试验力:5000/10000kN;

2、 试验力测量范围:1%-99%F.S(100~10000kN);

3、 试验力测量精度:≤示值的±1%;

4、 油缸空载速度:40mm/min;

5、 油缸行程:300mm;

6、 位移测量范围:0~300mm

7、 位移测量精度:≤±1%F.S;

8、 变形测量分度值(mm):0.001(垂向变形), 0.001(径向变形);

9、 试验调整空间:0~1000mm;0~1500mm;

10、试验空间:1000mm; 1500mm;

剪切部分

11、试验力:1500/2000kN;

12、 试验力测量范围:2%-99%F.S.

13、 试验力准确度:≤示值的±1%;

14、 油缸行程:200mm;

15、 油缸空载速度:60mm/min;

16、 位移测量范围:0~200mm;

17、 位移测量精度:≤±1%F.S;

18、变形测量分度值(mm):0.001;