纺织服装机械网

登录

特殊假期后梳理机停久了怎么办?点这里!

2024-01-23667
来源:锦坤盈纺织
  1  开车前检查
 
  1.1  检查针布表面针布生锈情况,特别是裸露在空气中的针布,如盖板针布、工作辊针布等;
 
  1.2  检查隔距点位置生锈情况,如锡林和道夫之间,刺辊与锡林之间等;
 
  1.3  检查纤维充塞的位置生锈情况,停车后纤维没有走干净的地方;
 
  1.4  检查给棉罗拉和给棉板接触位置生锈情况;
 
  1.5  检查锡林和盖板、锡林和道夫、锡林和固定盖板之间的工艺隔距是否小于工艺范围,特别是采用紧隔距的机台要严格检查,否则容易开车后接针;
 
  1.6  检查传动位置,转动是否灵活。
 
  备注:特别是湿度大的地区,车间温湿度控制不良,停车时间超过15天以上,纺色纺,宽幅梳理机等严格检查。
 
  2  生锈处理
 
  2.1  对于生锈的部件先刷光处理,建议先用手刷,使用手刷刷子建议采用细铜丝刷处理,手动转动刷光部件,特别是隔距点的针布容易生锈,生锈开车有横向云斑;
 
  2.2  手工刷光后的机台,在正常生产之前先用废棉过一遍,走熟后再生产;
 
  2.3  如若发现有锡林针布生锈严重的机台,在正常开车后,锡林反转,刷一下。(开反车刷锡林必须要空车开热且道夫也正常运转1~2小时后,墙板花都处理干净,才能开反车刷锡林,不然机台内若有纤维没走空很容易卡死锡林。)
 
  3  开车
 
  3.1  检查后的梳理机,建议尽量先开空车预热,不要过纤维,特别是湿度比较大的地区。梳棉机开空车后,设备温度达到30度以上后正常开车一般不会出现异常;
 
  3.2  所纺品种要求比较高的、工艺隔距比较小的,试车前要必须复校工艺,防止热胀冷缩,工艺隔距缩小,造成接针等异常,建议先适当放大工艺2~3英丝,待车间温度上升后,根据所需质量要求再收小工艺,特别是盖板和锡林、锡林与固定盖板工艺。建议开车正常一周后再调整工艺隔距;
 
  3.3  盖板的同步带,要等空车运行5个小时后再按照正常标准做隔距,同步带的热胀冷缩比较厉害;
 
  3.3  开车的时候先开慢速,等温度上来再慢慢加速,能正常生产时,出条速度先慢速,最好先慢速低产开2天;
 
  3.4  通过系列操作后质量仍有波动,调整梳棉隔距,仍不行的,需建议更换针布。具体更换哪个针布(锡林、道夫、盖板)视现场情况来定,换盖板针布比较方便,效果也比较明显。色纺针布经过长时间关机,使用寿命会缩短。色纺,纺麻灰纱的道夫可能锈蚀比较严重,转移不好,建议直接换道夫,刷光处理效果不理想。
 
  4  停车时间过长产生的异常
 
  4.1  主要分梳元件会针尖生锈,造成分梳不足;
 
  4.2  活动盖板针布底部会锈蚀,使用后容易断针;
 
  4.3  锡林针布和固定盖板容易接针,道夫转移不良等;
 
  4.4  隔距变动大,质量不稳定等。

上一篇:官宣丨功能性纺织纤维中的“黑科技”来啦!

下一篇:天纺标微课堂丨一文带您了解纺织品抗静电性能

相关资讯:

分享到:

首页|导航|登录|关于本站|联系我们