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多通道协调加载试验系统、电液伺服多通道协调加载试验系统、多通道协调加载试验系统厂家、多通道协调加载疲劳试验系统、多通道协调加载试验系统优质供应商
多通道协调加载试验系统产品介绍:
多通道协调加载试验系统适用于各种地面车辆、空中飞行器、海洋舰船等受力零部件及机构总成的单点或多点协调加载试验。增加适当配置,还可进行金属和非金属材料动、静态拉伸、压缩试验。加载控制方式采用工控机、全数字化闭环控制器,伺服阀和力、位移传感器等组成自动闭环、跟踪控制力值和位移。主要应用于航空航天、国防*、交通运输、建筑工程、钢铁冶金以及质检、科研、教学等领域。
多通道协调加载试验系统中创优势特点:
1、作动器总成采用作动器、伺服阀、负荷传感器、位移传感器一体化设计,缩短了载荷链,刚度高,响应快。
2、液压伺服油源:供给电液伺服试验系统清洁、稳定的高压油,根据作动器活塞面积、试验频率和振幅以及试件刚度选择适合的油源排量。
3、测控系统控制方式:具有力、位移、变形闭环控制(兼容扭矩、扭角)。
多通道协调加载试验系统满足参数:
试验机型号 | ZCPL | |||||
zui大试验力(kN) | ±10 | ±60 | ±100 | ±300 | ±600 | ±1000 |
负荷、位移测量精度 | 优于示值的±0.5%(静态) | |||||
活塞行程(mm) | ±25、±50、±75、±100(可根据用户需要扩展) | |||||
频率(HZ) | 0.01~50(可根据用户需要扩展) | |||||
zui高活塞移动速度(mm/s) | ≥200(根据所选油源排量定) | |||||
排量(L/min) | 20、40、65、100、160、200 | |||||
工作压力(Mpa) | 21 | |||||
功率(kW) | 11、18.5、30、45、75、90 |
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