桥梁伸缩缝构件的生产厂家在国内约有100～200个，大多生产规模不大，所生产的桥梁伸缩缝构件质量差异较大，比如曾经大连星河湾跨海大桥一处桥墩位置存在一条裂缝，人们对桥梁出现裂缝原因感到不解，同时担心是否存在安全隐患，其实可以多留心观察下周围的楼房、公路、桥梁，这种“伸缩缝”是很普遍的，所以应该不存在安全隐患，但是伸缩缝的检测确实非常必要的。

所谓“伸缩缝”就是：为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。它的主要作用就是为了防止由于温度、车辆载荷等导致桥梁变形，同时能有效的减少行驶噪音、突跳等。施工过程会在“伸缩缝”中间加聚苯乙烯泡沫板填充，然后为了美观，会在外面涂抹灰色涂料，把缝隙遮挡起来。

在楼房、公路、桥梁是很常见的设置，我们从上图中的桥底可以看出，这是两块桥面交接的位置，在这里设置伸缩缝也是合理的，开裂的是伸缩缝连接处，不是桥墩。而出现不规则缝隙应该是施工质量问题，导致不够整齐。工程结构是不存在安全问题的。由于不规则可能会给人错觉，认为是裂缝。

桥梁伸缩装置是桥梁梁端之间的重要连接部件，对桥梁端部的伸缩及防水性能起重要作用，其质量和防水性能直接影响整座桥的耐久性，由于耐久性要求高，梁缝之间必须采用可靠耐久的防水伸缩装置，保护梁体及桥梁下部结构。

伸缩缝施工质量直接影响桥梁的使用寿命和高速行车的舒适度及安全性，是整个桥梁的重点和难点。桥梁伸缩缝质量的好坏对于桥梁整体结构会产生影响，带来一定的后遗症。所以必须加强对伸缩缝施工全过程进行管理检测，确保桥梁伸缩缝的质量。

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JG010S型橡胶密封带夹持性能试验装置

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