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针对液下渣浆泵易损件的维护保养

时间:2023-11-16      阅读:146

为了延长液下渣浆泵">液下渣浆泵的使用寿命,好的办法加强渣浆泵的日常维护。使用时一定要保证渣浆泵组件系统可靠和渣浆泵管路系统可靠。由于渣浆泵的部分部件属于易损件,在使用过程中一定要仔细观察易损件的损耗情况,并及时进行维修或更换。  

液下渣浆泵的泵壳一般都是铸铁件,它受机械力或热应力的作用易出现裂纹。当渣浆泵在工作中因受汽蚀作用的冲击,或在冬季没有放掉泵壳内积水,而受冰冻时也易破裂,如损坏较重不能修理时应更换新泵壳。泵轴一般为碳钢件,但由于制造质量、使用或安装等原因也易损坏。

泵轴可能出现裂纹、弯曲、轴颈磨损、螺纹损坏等,也可能出现断裂事故。如损坏严重不能修理时,应更换新轴。叶轮是重要工作部件,为铸铁制成。由于制造质量和使用等原因也易损坏。叶轮可能会出现裂纹,因汽蚀作用表面形成窝眼或穿孔,长期被冲磨使叶片变薄或偏磨,甚至被杂物击碎。

有些缺陷可以修复,有些缺陷不能修复,即应更换新叶轮。滑动轴承的轴瓦是铜氏锡合金铸成的,是易磨损和烧坏的易损件之一。轴瓦一般都可以修复,也可更换新件。滚动轴承一般平均使用寿命为5000小时,但安装不当,使用时间长或保养不良,也易磨损或毁坏。

滚动轴承除其中的个别零件可以调换新的外,一般均要更换整体件。 口环也称减漏或减磨环,它是渣浆泵中容易磨损的零件之一。磨损后可以修理也可以更换新的。当更换新减漏环时,其内径应按叶轮入口外径来配置。如叶轮进水口外径磨损,可进行车削加工,以消除沟痕和椭圆,然后再配置内径缩小的减漏环,叶轮进水口外径一般可车削三次。

液下渣浆泵使用填料密封时,填料用久后会变硬而失去弹性,会使渣浆泵漏气、漏水,一般应更换新填料。油封是橡胶制品,易磨损和老化,一般都要更换新件。

液下渣浆泵

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