一些了解机器的人可能听说过减速器这个词。减速器是一种很难看到的机械部件。目前，生产减速机的企业并不多，尤其是那些质量高的企业。减速器实际上是一种传动设备。通过传动扭矩来提高扭矩，我们可以看到许多机械设备。目前，减速机有很多类别，本文中国皮卡小编将带您了解减速机的功能。

银川减速机

　　什么是银川减速机?

　　它通常用于低速和高扭矩的传动装置。一般来说，减速器也会有几个相同的原理齿轮来达到理想的减速效果，即传动比。变速机构是一种动力传动机构。它利用齿轮的速度转换器将电机的旋转数减少到预期的旋转数，从而获得更大的扭矩机构。

　　减速器的内部结构

　　1.箱体

　　底盘是减速器的重要组成部分。作为传动部件的底座，它应该有足够的强度和刚度。底盘通常由灰口铸铁制成，铸钢箱也可用于重载或冲击载的减速器。为了简化工艺，降低成本，单级减速器采用钢板焊接箱。

　　银川减速机的用途是什么?

　　2.减速机装置。

　　除了充分重视齿轮.轴.除了轴承组合和箱体结构设计外，还要注意减速器润滑油池的注油.排油.检查油面高度.加工及拆装大修时箱盖及箱座的精确定位.合理选择和设计吊装等辅助部件及部件。

　　3.齿轮.轴和轴承的组合。

　　当df-d6-7mn>6-7mn时，用小齿轮和轴组成一个整体，表示齿轮直径和齿轮根圆的直径是DF的整体。这种结构用于表示齿轮直径与齿轮直径无关。在DF中-d>6-7mn时，采用低速轴、大齿轮等将齿轮与轴分开的结构。此时，齿轮与轴的圆周固定键相连，轴上的零件由轴肩、轴套和轴承盖轴向固定。两个轴均采用深沟球轴承。

　　银川减速机的工作原理

　　通常用于低速、高扭矩的传动装置，通过减速器输入轴上齿数较少的齿轮，减速电机、内燃机或其他高速运转动力。一般的减速器也会有几个相同原理的齿轮来达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数比，即传动比。