带挡块的聚氨酯带

　　所有聚氨酯带都可以采用挡块设计，满足输送、搬运和定位等场合的应用。夹板的制作材料与传动带相同，从而保证的强度。带挡块的传动带可以高速且低噪音地同步传送产品。挡块种类非常丰富。如果下贡中没有列出您所需的档块，则话与我们的技术部门联系。

接触弧

传动带的接触弧可能会受到连接档块的限制二因此建议选择具有最小允许厚度“U”形挡块。

节距

建议根据传动带齿形或模数选择挡块节距。这样可以让传动带总

长公差对挡块间隔的影响降至程度。

位置

挡块位置可以在齿牙上也可以不在齿牙上挡块如果在齿牙上则

可获得的柔性。

公差

齿形位置的公差为+-0.5 mm如果有需要，可以精加工使公差

缩小到+-0,2   mm。在焊接过程中.要在挡块与传动带接触点之

间涂一条大约0.5-1 mm的聚氨酯。如果有必要.可用机械加工

方法进行拆卸。

　　                                    挡板厚度标准

　　          ↑   ↑挡块焊接在齿牙间隙之间时的最少齿数(图1)

　　          ↑挡块焊接在齿牙上时的最少齿数(图1)

订购

在订购时必须说明以下事项:传动带类型(宽度、齿形、节距、长度〕，齿数计算的传动带长度，传动带及挡块图纸及编号。以及挡块的节距

特制型

如果有要求可以提供特制传动带。无论是齿形和背衬都可特制。

带芯

为了尽可能扩大Miyflex Transmission同步带的应用范围，可根据要求采用特殊的带芯:

HPL高性能带芯:

带芯横截面大于标准带芯。

由此可降低传动带的延伸率并提高定位精度。

HFE高柔性带芯:

*带芯横截面上分布了更多单丝。

*由此可降低弯曲应力，进而在带芯反向弯曲时产生更大阻力。

*利用这种带芯，可将标准带轮和惰轮直径减少30%

INOX不锈钢带芯：

*适用于侵蚀性环境。

*它们的抗张强度低于标准带芯。

芳纶:

*提高柔性并降低带重。

钢制带芯可使传动带达到佳技术性能和尺寸稳定

如需使用特殊带芯.请咨询我们的技术部门。

颜色

同步带标准型采用白色。我们可根据要求提供其它颜色。

机械属性:

出色的尺寸稳定性

高耐磨性

低预张力和轴载荷

免维护

高直线和角度定位精度

高效率

化学属性:

出色的耐受性

水解

臭氧

紫外线

老化

油脂

汽油

良好的耐酸性

工作温度介于-10℃至+80℃(可达110℃)。对于超低温度，可根据要求提供特殊复合材料。

无硅生产

图5

同步带轮尺寸图：

T2.5 型同步带轮尺寸表　T5 型同步带轮尺寸表　T10 型同步带轮尺寸表　T20型同步带轮尺寸表

MXL型同步带轮尺寸表 XL型同步带轮尺寸表 L型同步带轮尺寸表 H型同步带轮尺寸表 XH型同步带轮尺寸表 XXH型同步带轮尺寸表

3M 型同步带轮尺寸表 5M 型同步带轮尺寸表 8M 型同步带轮尺寸表 14M 型同步带轮尺寸表

同步轮齿面宽度尺寸参考表