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型 号 | 4D-SY/3.5MPa | 4D-SY/35MPa |
额定压力MPa | 3.5 | 35 |
流量L/h | 高压时560 低压时1120 | 高压时44 低压时592 |
柱塞直径mm | 46 | 高压缸13 低压缸46 |
行程mm | 67 | |
往复次数min-1 | 42 | |
电机参数 | 功率3KW,转速1450r/min | |
外形尺寸 长×宽×高mm | 1020×470×1335 | |
重量kg | 215 |
结构说明:
泵由电动机经弹性联轴器传至蜗轮轴。在蜗轮轴上装有两只偏心轮、经导体和滑块的作用,把旋转运动
变为柱塞往复运动。四个柱塞连在导体上,借减速箱两侧固定四个水缸,为保持平稳成左右对称。减速
箱机座装在水箱上,水箱下部装有四个铁轮,供移动用。泵的出口装有安全阀,可调整压力值为4-
4.5Mpa。在试验压力超过规定值时。安全阀可自动打开,可以避免发生意外事故。
启动、运转和停止:
1、开车前准备工作:
(1)检查在减速箱内的润滑油油面,使其保持在油标的油线上。
(2)检查在水箱内所用的水是否清洁,不允许用含有泥沙的污水,以免堵塞管路,磨坏柱塞或使水阀关
闭不严而造成故障。
(3)检查并旋紧螺塞。
(4)选择合适的压力表装到气瓶上(工作压力不大于表压的三分之二)
(5)把试压的容器与泵的法兰连接起来。
(6)检查电路绝缘及安全情况。
(7)最后开启电动机,电动机在起动前把回流阀打开(即手柄处于水平位置)。使大水缸不发生压水作
用,待电动机运转正常后再关闭回流阀。(手柄下垂位置)
(8)调节安全阀使符合被试压容器所需要的试验压力。
当被试容器试压数值≤25Mpa,其值为1.05-1.1倍额定电压;当≥25Mpa时,其值为1.15-1.25的额定值压
力。
1、启动:
打开回流阀进行启动,(即连通器手柄处于水平位置)使大小缸不发生压水作用。再将排气阀打开,排
气阀排水后,关闭排气阀。正常后关闭回流阀。(连通器手柄下垂位置)
2、运转和停车:
(1)关闭回流阀后,四个缸同时工作,进行充水。
(2)充水后压力达2.8Mpa时,再打开回流阀,(连通器手柄处于水平位置)两个高压缸交替工作,使
压力徐徐上升。
(3)达到所需要的压力后停车、停到要求的时间,检查被试容器。
(4)在运转过程中注意事项:
①减速箱在运转过程中应均匀无噪音、杂音及阻滞现象。
②减速箱的润滑油应保持在80℃以下,不超过85℃。
③在工作中如发现有漏水情况时应立即停止工作而进行检修,不允许有泥沙的现象。
④工作压力不允许超过35Mpa。
⑤气瓶内应保持有一定量空气,以减轻压力表受泵水压力的脉冲。
可能发生的故障及其解决方法:
故 障 | 原 因 | 解 决 方 法 |
1、压力表反映上升压力不均匀或压力表指针摆动不上升。 | 1、进出水阀不严密影响流量,压力表不正常。 2、进水口滤网被堵塞,或管道连接处漏水。 3、水箱水面过低或水不清洁。 4、柱塞之填料处漏水。 | 1、拆开检查,或研磨进出水阀,使其严密。 2、清除滤网或消除漏水。 3、提高水箱水面高度或调换清洁水。 4、填料太松,应进行调整,如已损坏,要更换。 |
2、所须功率过大。 | 1、柱塞密封填料太紧。 2、柱塞已弯曲,与水缸发生干涉。 3、低压水缸压力已超过规定,回流阀未及时打开。 4、蜗杆与轮接触不良,变位或哎毛 5、导体与滑块润滑不良,已哎毛或擦伤。 6、减速箱润滑油少,或各润滑部润滑情况不良。 | 1、进行适当放松。 2、进行检查并纠正之。 3、及时打开回流阀。 4、进行检修。 5、应进行修正。 6、及时补充润滑油。 |
3、出水压力变化大。 | 1、气瓶内无空气。 | 打开气瓶放水阀与充气孔调整瓶内水位。 |
4、减速箱润滑油过热。 | 1、润滑油不合适。 2、润滑油过多 3、润滑油太脏。 | 1、应调换润滑油。 2、放低油面至油位高度。 3、调换新油。 |
5、安全阀漏水。 | 1、阀顶锥面密合不良。 | 研磨阀顶锥面,使其密合良好。 |
温度℃ | 90°变性酒精的% | 备注 |
0~-10 | 33 | 其余为水 |
-10~-20 | 45 | 其余为水 |
-20~-30 | 54 | 其余为水 |
-30~-40 | 70 | 其余为水 |