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浅谈PAT—OMNI型喷气织机送经电机及维修要点

发布时间:2009/7/20 11:23:02
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  PAT—OMNI喷气织机的送经机构是采用“ELO”电路板实施监控的连续式电子送经机构。所谓连续式电子送经是根据织机后梁上的张力传感器检测到后梁的实际张力和设定的所需张力的比较,估后改变交流伺服电机的速度,实现无级调速来保证织造过程中张力平均值的恒定。OMNI织机送经部分由张力传感器、驱动电路板“ELO”和交流无刷伺服电机组成。
  OMNI织机送经电机的保养和修理一直是比较头疼的问题,因为它不是普通的电动机,而是一种控制型电动机。以往修理安装时,采用做记号的办法,但在安装过程中一旦出现记号位置偏差都可能造成电动机不能正常工作,甚至损坏驱动电路板“ELO”。分析送经电机,它是一种无刷交流伺服电机,由永磁同步电动机,转子位置检测部件、电磁制动器、直流测速发电机等组成,其中以转子位置检测部分为zui主要。送经电动机转子位置检测是通过霍尔元件进行磁电变换来获得转子位置信息的,控制驱动电路板“ELO”的工作频率与电动机的转速始终保持同步,保证送经电机稳定运行。
  维修时应注意的要点:
  (1)送经电动机电枢长度与直径之比较大,而且转子上安装有制动装置,所以装配时容易造成磁通气隙不均匀,转子不活络等情况。因此给转子上制动器提供直流24V电源。打开制动器,这样就能确保电动机主体部分调好。
  (2)送经电动机转子为永磁磁极,考虑空气的去磁作用,使剩余磁感应强度下降,为确保其性能不受影响,避免长时间将转子裸露在空气中。
  (3)装配时注意直流测速发电机输出正负极性,作为速度反馈信号,正负极性搞错,造成电动机旋转方向错误,甚至会出现速度失控,出现飞车等情况。
  (4)检查制动装置中制动磨擦片有无损坏,有无与制动器粘连,如果粘连会造成起动时刹车无法打开,电动机电流上升,损坏驱动电路板,甚至电动机烧坏。
  (5)送经电动机zui关键部分为转子位置检测单元。霍尔元件与转子同步旋转的位置发送盘初始安装位置是关键。
  伺服电机有别于普通异步电机,一般都是闭环控制的,既有速度环、电流环,还有位置环,所以应在工作中不断摸索,搞清其工作原理的情况下,才能在工作中有的放矢地修理它,抓住了关键,问题才能迎刃而解。

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