消除747高速包缝机噪声
- 发布时间：2007/11/7 10:02:54
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1.新设备的调整
装配新设备时，如果碰到蜗轮、蜗杆两者尺寸都处于负值，那么两者之间间隙过大；如果机壳主轴孔与油泵定位孔之间的尺寸处于正值，那么两者之间间隙也过大，噪声自然也就增大。如何选择zui合适的零件进行调整呢？
首先把油泵下面一层过滤网拆开，用手握住四星轮，左右摆动，检查两者的间隙有多大，如果油泵蜗轮摆不动，就证明没有间隙，或被挤压死，间隙大约?.01～0.02mm，*凭操作者的感觉，目前还没有*的调试方法。碰到上述的两者间隙无法调节时，只有加大机座油泵定位孔，新机装好后要进行空载运转2～3h，以保证各部位齿轮及蜗轮、蜗杆齿形吻合，再进行zui后调试。为防止油泵螺钉松动，可在螺钉上涂少许胶水，以防止设备在高速缝纫时造成螺钉松动。
2.旧设备的调整
修理旧747高速包缝机的方法是加大油泵定位孔来进行调整。顺便提一点建议，油泵定位孔与主轴孔的位置尺寸可按图纸加工，但机座油泵定位孔直径可以比原来图纸上的尺寸大0.2～0.3mm，即新机与旧机都有调整余地。
不然噪声出在哪里很难找到，只能怀疑一处排除一处，很难从根本上解决问题。如果按上述方法调整，问题就迎刃而解了（有关噪声查找方法可参照《中外缝制设备》2005年第6期“维修园地”）。