江苏*2KW单相汽油发电机220V伊藤动力
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江苏*2KW单相汽油发电机220V伊藤动力

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具体成交价以合同协议为准
2016-02-25 15:34:43
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上海伊藤发电机有限公司

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产品简介

江苏*2KW单相汽油发电机220V伊藤动力 国家标准相比,使用汽油发电机研制的电子调速器的伊藤汽油发电机的频率指标中稳态频率带β优于JB/T10304-2001中对工频汽油发电机组规定的G2等级,瞬态频率偏差、频率恢复时间、相对频率容差带均优于G3等级。

详细介绍

江苏*2KW单相汽油发电机220V伊藤动力

 

 


上海伊誊实业有限责任公司

联 系 人:彭 
电    话:
手    机:
在 线
品牌名称:伊藤动力
交易方式:购销合同 支付宝交易 
交易模式:转账、支付宝、现金、支票、刷卡;
关于产品:含 17%,不包含运费,全国24小时发货。
公司地址:上海市嘉定区安亭镇昌吉路156弄大众创意园区
公司宗旨:伊藤动力  让世界充满光明!

 

 

将本调速器应用于伊藤型汽油发电机组,进行了PID三个参数的整定、阀值A的确定以及模糊控制规则的制定。 对比试验表明,课题研制的电子调速器对伊藤汽油发电机转速具有较好的控制效果。试验所测各项频率性能均优于本田公司生产的机械调速式HONDA EX-7发电机,该机所用发动机与伊藤发电机所用的发动机类型相同,其中在突加载时的瞬态频率偏差上表现得尤为明显:HONDA EX-7:≤-9.038%,使用汽油发电机研制的电子调速器的伊藤汽油发电机:≤-3.6%。 试验结果与国家标准相比,使用汽油发电机研制的电子调速器的伊藤汽油发电机的频率指标中稳态频率带β优于JB/T10304-2001中对工频汽油发电机组规定的G2等级,瞬态频率偏差、频率恢复时间、相对频率容差带均优于G3等级。

 

2KW数码变频发电机YT2000TM
产品编号  YT2000TM       净重(KG)24.5
频率50HZ发动机型号汽油动力
额定电压230V发动机形式四冲程
额定功率1.6KVA绝缘等级F级
zui大功率2KVA排量105.6(ml)
直流输出12V/8.3A燃料型号90号以上汽油
额定电流8.3A机油容积1L
相数单相燃料90号以上汽油
噪音水平(7M)54-59分贝耗油量450(g/kw.h) 
起动方式手启动连续工作时间3.5小时
油箱容积3.2L尺寸(MM)535×321×441  
输出波形正弦波认证GS/CE/EPA/UL/ETL 

 




*2KW单相汽油发电机220V伊藤动力  根据所设计的控制器,汽油发电机给出了其硬件设计和软件设计方法及过程,硬件设计包括:控制器模块、转速测量模块、执行器驱动模块、数码显示模块、电源模块、电流测量模块等。软件设计主要包括控制策略计算模块、怠速模块、启动模块、停机模块、负载电流测量模块、转速测量模块、显示模块等。将所设计的数字电子调速器安装在重庆缙龙公司的2.0GF汽油发电机上进行了配机实验,结果表明,数字电子调速器较原来的机械调速器具有更好的稳态性能和动态调速性能,并具有很好的节能效果。调速器设计简单,可靠性高,具有很高的实用价值。


*2KW单相汽油发电机220V伊藤动力   随着经济和社会的快速发展,内燃机的应用也越来越广泛,能源问题和环境问题日益严重,对内燃机的控制精度和排放的要求进一步提高。数字电子调速器是较为*的调速系统,能*地提高了汽油发电机的调速性能,弥补了机械调速固有的缺陷,并可以用*的控制方法,进一步提高调速器的性能。目前市场上类似的数字电子调速器大都应用于柴油机,不能直接应用于汽油机。

开发一种可靠性高、通用性强和价格合理的汽油发电机电子调速器势在必行,且具有广阔的市场前景。汽油发电机分析了汽油机的工况特性和数学模型,重点研究了数字式电子调速器的设计,然后进行了仿真和配机实验,并进一步分析了数字电子调速器的节能特性。在对汽油机工况特性的分析中,得到汽油机工作过程存在不确定性、时变性和非线性的特点,要想建立精确的汽油机数学模型比较困难,针对此系统汽油发电机设计了基于模糊滑模控制器的汽油机调速系统。

*2KW单相汽油发电机220V伊藤动力   当负载大幅度切换时,由于调速系统结构改变,先切换为传统的zui大-zui小值控制和保持-PI控制模式,同时进行聚类自适应算法学习。待学习完成,再单独实施聚类控制。实际测试效果证实,使用聚类自适应多模态控制比使用PID控制,可以达到在负载切换时更快的稳定飞轮转速以及运行更加平稳的目的。 从发电机组原理、性能参数、外观结构等方面,介绍了朗沃德LW5500CY汽油发电机组的设计开发过程,验证结果证明各项性能均达到了设计目标要求,具有良好的市场前景。

*2KW单相汽油发电机220V伊藤动力   针对数字式励磁调节器在小型汽油发电机组难以推广的现状,设计了一种可用于小型汽油发电机组的、高性价比的数字式励磁调节器。通过动态性能分析试验,验证了该数字式励磁调节器的设计合理性。 由改装前的不足20%提高到接近50%,并且相同输出电功率情况下,余热回收热效率均大于发电效率。汽油发电机新产品开发的工业设计策略可以概括为:人机工程研究—概念设计—外观造型设计—计算机建模—油泥模型制作—模型数据采集—数字模型建立与模具开发、设计。

目前,国内外采用的机械调速器控制发电机转速,在负载变化时存在转速超调大等缺陷,影响发电机频率的稳定,限制了发电机性能的进一步提高。汽油发电机研制电子调速器来控制汽油发电机转速,以降低转速超调,提升发电机性能。整个研制工作包括实验装置的设计、制作、安装:调速器的硬件开发和软件设计以及调速器在伊藤汽油发电机上应用的试验研究。

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