飞机地面空调车是在飞机地面通电及系统调试时，向相关电子设备和座舱提供通风冷却气源。在对环控系统进行地面检查（如环控系统管路连接处有无漏气、舱盖除雾功能检查）时提供干净气 源。
设备组成
设备由供风系统、空调系统、安全防护系统、控制系统及车体等组成。

技术指标

■供风温度：8°C~35°C,连续可调，精度：±3°C
■供风流量：100kg/h~2500kg/h,连续可调，精度：±100kg/h ■供风压力：＞50kPa
■供风湿度：含湿量≯ 8g/kg. da
■供风洁净度：固体杂质含量≯ 0.002g/kg
■供风含油量：≯ 1 ppm
■外形尺寸：L3980*W2980*H2350 ■电源：外接AC380V/50HZ,额定电流不小于200A ■噪音：持合GJB 50A-2011标准
■可靠性：MTBFN5000h
■环境温度：-10°C〜+55°C
■相对湿度：≯95%
■供风系统：
风道使用304不锈钢材质，有效防锈；连接飞机端为专用通风软管，供风软管耐磨、耐折、隔热，长度为17m；供风管接头为飞 机专用快卸式接头，配有防尘堵盖，配防脱落自锁装置；进风口安装颗粒≯ 5um的空气过滤器；制冷蒸发器后安装挡水装置；配备软管收纳箱，保证通风管路无杂质。
空调系统：
蒸汽循环压缩制冷方式，选用R-134a环保制冷剂；利用前级散热热量对后级加热调温，能量循环利用，极大降低系统热负荷。
控制系统：
设置参数显示操纵面板，能分别实时供风软管末端（即机上地面 通风进气口）供气压力、流量、温度、湿度显示。操作采用按钮 （仅启/停及应急停机）、触摸屏的组合操控方式。具备设备履历、信息、工作状态健康信息及故障信息共享、集中管理查询功能，同时预留通用的网络接口，保证兼容性及实时监控。
安全保护系统
具有自保护功能，超温、超压、电机过流、供电的错相（具备自动倒相功能）、缺相、漏电等完善的保护及（声、光）自动报警、自动保护切断和快速泄压功能，设置接地装置、防静电装置 ；配置灭火器、警告灯、危险警示牌；配置安全操作提示标牌、 操作说明、原理图标牌、防护工具；具有良好的安全防护措施， 以防止对人员和飞机造成伤害。整车具有抗电磁干扰能力；电子设备均有防电磁干扰及控制电磁发射措施。保证设备运行时不影响飞机机载设备和周围其他地面设备正常工作的电磁干扰，同时能承受军标许可范围的外接电磁干扰。

设计特点

■结构功能系统：
外观为军绿色，结构坚固、 紧凑，合理布局，在内部预留检修通道，便于日常的维护和检修。对于拆、装较困难及拆、装易导致成品损坏，预留校验接口，保证拆、 装的便捷及可达性。空调车顶部设置吊挂点，并配置吊挂， 用于方舱的起吊。空调车前部有牵引钩挂装置，底部设置四个机轮，用于短距牵引移动。四个机轮与四杆机构相互配合，满足其刹车止动功能，在停放到位后通过丝杆机构将空调方舱顶起，然后将四个机轮折叠收起。空调方舱具有防雨、防潮功能。