油雾处理机的工作原理  

离心式技术：吸雾口的离心旋转负压迫使油雾被定向吸入风道，油雾微粒在风轮的作用下发生碰撞，微小的颗粒集合成易被控制的较大颗粒，在多级高效过滤材料的阻挡下实现与空气的分离， 过滤出来的油液通过排油口排出回收利用。  

静电式技术：含油雾的空气从吸风口进入复合式迷宫过滤器时，油雾中的大颗粒被分离并落入集液室。其余的细小颗粒进入荷电区被当中存在的大量正负离子着荷。然后在电场力的作用下，  荷电油雾粉尘会向其极性相反的收集板运动，从而实现了油雾粉尘与空气的分离。最后，洁净的空气在风机的带动下直接排出。  

冷凝式技术：高速旋转叶轮产生的螺旋负压迫使油雾被定向吸入并发生碰撞，雾化液相小粒子凝集为油液导流到集油室中，汽相小粒子被送入冷凝元件重新液化为油液再导流到集油室中，其余油雾成分则通过多级高效过滤材料的拦截过滤实现与空气的分离，最后洁净的空气从出风口排出。  

顶吸式  

一体式滤芯  

技术参数